Peajes Troncal Sur: tarifas vigentes, plazas y horarios

La plaza de peaje Troncal Sur es parte del tramo concesionado Ruta 5 Norte (Los Vilos – La Serena), administrado por la empresa Ruta del Elqui S.A. (adjudicada mediante D.S. MOP N°47 de 2019). Esta vía de doble calzada conecta la Región de Coquimbo con Santiago, e incluye dos peajes troncales principales: Troncal Sur (Angostura de Gálvez) y Troncal Norte (Cerrillos Bajo – Tongoy). Además, la concesionaria opera cuatro plazas de peaje laterales en caminos de acceso (Combarbalá, Socos/Ovalle Norte, Tongoy y Guanaqueros). Los usuarios que paguen en los peajes troncales pueden transitar con franquicia por las laterales correspondientes dentro de un periodo de tiempo limitado (por ejemplo, pasando Troncal Sur hacia el norte se habilita paso gratuito por el peaje lateral Socos, y hacia el sur por Combarbala).

Ubicación y concesión

El peaje Troncal Sur se ubica en el sector Angostura de Gálvez (aprox. km 283 de la Ruta 5 Sur en dirección norte), sirviendo como vía de salida de La Serena hacia Santiago. Pertenece al contrato “Ruta 5 Norte, tramo Los Vilos – La Serena”, cuyo proceso de adjudicación culminó en 2019. Desde el 1 de enero de 2025 se aplican las tarifas vigentes establecidas por el MOP para todas las categorías vehiculares en este tramo.

Nota: Aunque su nombre coincide con el de otro tramo en la Región de Valparaíso, aquí “Troncal Sur” se refiere exclusivamente al peaje de la Ruta 5 Norte (La Serena – Los Vilos). Esta ruta es clave para el tránsito interregional y turístico, por lo que se mantiene en operación continua las 24 horas.

Plazas de peaje del tramo

La concesión del tramo Los Vilos – La Serena contempla dos peajes troncales y cuatro peajes laterales asociados. Los peajes troncales son:

• Peaje Troncal Sur (Angostura de Gálvez): Plaza ubicada en la Ruta 5 Norte, cerca del kilómetro 283. Es el peaje de cabecera que cobran la tarifa principal para los vehículos que ingresan o salen de La Serena por el sur.

• Peaje Troncal Norte (Cerrillos Bajo – Tongoy): Plaza ubicada en la Ruta 5 Norte, cerca del kilómetro 409 en la entrada sur de Tongoy. Cobra la tarifa troncal para el tráfico que viene desde el sur.

  
  

Además existen cuatro peajes laterales (Combarbalá, Socos/Ovalle, Tongoy, Guanaqueros) que sirven de acceso/periféricos a la ruta principal. Como regla general, el pago en un peaje troncal permite pasar gratis por el peaje lateral correspondiente (dentro de 2 horas), por lo que estos peajes laterales no tienen cobro si se paga el troncal asociado. Por ejemplo, al pagar Troncal Sur hacia el norte, el siguiente peaje lateral (Socos en dirección a Ovalle) es liberado.

Tarifas vigentes

Las tarifas de peaje para el tramo Los Vilos – La Serena (incluyendo Troncal Sur) están fijadas por contrato y se actualizan periódicamente. A contar del 1 de enero de 2025, la tabla oficial del MOP establece los valores siguientes:

• Vehículos livianos:

  • Motos y motonetas (Categoría 1): $1.200.

  • Autos y camionetas (Categoría 2): $4.050.

• Vehículos pesados (tarifa troncal Sur, norte o sur, mismo valor):

  
  

  • Buses de dos ejes (Categoría 3): $7.300.

  • Camiones de dos ejes (Categoría 4): $7.300.

  • Buses de más de dos ejes (Categoría 5): $12.950.

  • Camiones de más de dos ejes (Categoría 6): $12.950.

En los mismos cuadros, los peajes laterales asociados tienen tarifas sensiblemente menores (por ejemplo, $300 para motos y $1.050 para autos). Los valores anteriores aplican al cobro troncal; los vehículos con tag o pago manual pagan la misma tarifa (no existen descuentos adicionales en horario normal). Cabe destacar que estas tarifas son tarifas únicas sin distinción de día u hora: no hay cobro “punta” ni fines de semana especiales. Es decir, los montos indicados se aplican en todo momento que el peaje está operativo (día y noche).

Descuento en peajes laterales

La concesionaria establece un beneficio para los usuarios que pagan en los peajes troncales. En concreto, el pago del peaje Troncal Sur otorga franquicia de paso en uno de los peajes laterales dentro de las 2 horas siguientes. De acuerdo a la dirección de tránsito, el usuario tendrá paso liberado en:

• Si transita hacia el norte (salida de La Serena): paso gratuito por la plaza lateral Socos (Ovalle Norte).

• Si transita hacia el sur (entrada a La Serena): paso gratuito por la plaza lateral Combarbalá.

Este beneficio asegura que, pagando la tarifa troncal correspondiente, los conductores no pagan doble peaje al salir del tramo principal hacia vías laterales. En otras palabras, los peajes laterales (Combarbalá, Socos, Tongoy, Guanaqueros) son libres de cobro para quien haya pagado en el troncal, siempre que lo utilice dentro del plazo establecido.

Medios de pago

En el tramo Los Vilos – La Serena, el único medio de pago vigente en las cabinas de peaje es el efectivo. Según la información oficial de la concesionaria Ruta del Elqui S.A., los peajes troncales (Troncal Norte y Troncal Sur) operan solo con pago en efectivo. Por tanto, no existe la modalidad de Telepeaje (TAG) ni pagos con tarjeta de crédito en estos peajes. Los conductores deben prepararse para llevar moneda chilena o billetes al cruzar.

Es importante mencionar que, en caso de pasar por la plaza sin pagar (por ejemplo, con tag vencido o inhabilitado), la normativa chilena permite el cobro de un Pago Tardío de Transacciones (PTT) con recargo. Sin embargo, dado que en esta concesión no hay telepeaje activo, esto suele aplicarse solo a infracciones de tránsito. Para evitar problemas, se recomienda siempre detenerse y pagar en la misma fecha o, si se pasó sin pagar, regularizar la situación por los canales habilitados por la concesionaria.

Horarios y otros aspectos operativos

Los peajes troncales (como Troncal Sur) se mantienen operativos los 7 días de la semana, las 24 horas. No existe un “horario punta” con tarifa mayor ni franjas horarias de tarifa reducida: la tarifa normal que figura arriba aplica en todo momento. En consecuencia, no hay distinción de horarios de cobro; la operación es continua y la tarifa única es la misma todos los días.

En la práctica, durante temporadas de alta congestión (vacaciones o fines de semana largos), el Ministerio de Obras Públicas puede implementar medidas especiales (como el “peaje a $1.000” en algunos tramos). Sin embargo, para el peaje Troncal Sur (Angostura), las autoridades han señalado que no se aplica este beneficio en ocasiones reciente. En resumen, los usuarios deben pagar la tarifa plena en cualquier día o franja horaria, salvo medidas puntuales y anunciadas por MOP.

Resumen de tarifas y contacto

En síntesis, las tarifas vigentes para el peaje Troncal Sur (Ruta 5 Norte, Los Vilos–La Serena) a partir de 2025 son las siguientes:

• Motos/cuatrimotos (Cat. 1): $1.200.

• Autos/camionetas (Cat. 2): $4.050.

• Buses 2 ejes (Cat. 3): $7.300.

• Camiones 2 ejes (Cat. 4): $7.300.

• Buses >2 ejes (Cat. 5): $12.950.

• Camiones >2 ejes (Cat. 6): $12.950.

Estas tarifas son publicadas por el MOP y en la web de la concesionaria. Las plazas troncales operan con pago en efectivo y permiten cruce libre por plazas laterales asociadas dentro del plazo reglamentario. Para consultas, la concesionaria suele publicar la información actualizada en su sitio web o se puede contactar al administrador de ruta.

Contexto general y alcance del término Troncal Sur en Chile

En Chile, la expresión Troncal Sur tiene dos usos habituales en la red concesionada: designa, por un lado, un tramo y plaza de cobro dentro de la concesión de la Ruta sesenta y dos asociada a la Ruta sesenta y ocho (Santiago–Valparaíso–Viña), y, por otro, el nombre de una plaza troncal de la concesión Los Vilos–La Serena en Ruta cinco norte. Para tomar decisiones correctas de presupuesto y ruta, conviene distinguir de qué “Troncal Sur” estamos hablando y confirmar sus tarifas vigentes, medios de pago y reglas operativas en los documentos oficiales del Ministerio de Obras Públicas y de cada concesionaria.

Troncal Sur en la concesión de Ruta sesenta y ocho

Dentro del contrato de Interconexión Vial Santiago–Valparaíso–Viña del Mar, el MOP identifica la Ruta sesenta y dos, conocida como Troncal Sur, como parte integrante del sistema junto con la Ruta sesenta y ocho y la Ruta sesenta guion CH. Esto significa que el corredor incluye peajes troncales (Lo Prado y Zapata), plazas laterales y la componente Troncal Sur, con sus propias reglas tarifarias y de operación.

Tarifas publicadas para usuarios con TAG o pago manual

La lámina oficial de la concesionaria Rutas del Pacífico consigna, a contar de enero, los valores por categoría. Para los peajes Lo Prado y Zapata existe una diferencia entre normal y fin de semana; en cambio, para laterales y para Troncal Sur se publica un valor fijo. Para autos y camionetas se indica troncal normal de $ dos mil setecientos y troncal fin de semana de $ cuatro mil cien; en laterales y en Troncal Sur, $ mil cien. Para motos, $ ochocientos en troncal normal y $ mil doscientos en fin de semana; en laterales y Troncal Sur, $ trescientos. Las escalas para buses y camiones siguen la misma lógica y están detalladas en el PDF.

Pago tardío para pasos por vías electrónicas

Si circulas por una vía free flow de la Ruta sesenta y ocho sin TAG habilitado, la misma lámina oficial define el Pago Tardío de Transacciones: los tránsitos se habilitan para pago desde setenta y dos horas hábiles posteriores y por treinta días. La concesionaria precisa que el Pase Diario Interoperable de autopistas urbanas no regulariza tránsitos en Ruta sesenta y ocho; la regularización se hace en el sitio oficial. Si no pagas en plazo, la empresa informa al MOP por incumplimiento vinculado al artículo ciento catorce de la Ley de Tránsito.

Gratuidad en laterales y condición para usuarios electrónicos

La gratuidad en plazas laterales opera por una sola pasada dentro de una ventana de doce horas para quienes pagaron en troncal por vía manual. Para usuarios con TAG, la franquicia también aplica si usan vías electrónicas y no mantienen documentos de cobro impagos; no aplica a quienes transiten por vías electrónicas sin TAG o con el dispositivo inhabilitado por mora.

Horario de fin de semana en la ruta transversal

La definición de fin de semana utilizada por la concesionaria señala una ventana desde la tarde del último día hábil hasta el último día inhábil, con detalle expreso para viernes a domingo en periodo regular. Revísala en la misma lámina antes de viajar, porque impacta el valor de los peajes Lo Prado y Zapata, no así el de Troncal Sur.

Ubicación y navegación

Para guiarte directamente a la plaza de Troncal Sur de la red asociada a Ruta sesenta y ocho, puedes usar aplicaciones de navegación con el punto Peaje Troncal Sur km noventa y siete coma cuatrocientos, verificado en mapas colaborativos. Además, el MOP mantiene un visor oficial de peajes y pórticos con ubicaciones y referencias.

Troncal Sur en la concesión Los Vilos–La Serena

En el tramo concesionado Los Vilos–La Serena de Ruta cinco norte, administrado por Ruta del Elqui, existe una plaza denominada Troncal Sur que opera con cobro manual. Esta red incluye además una plaza troncal norte y cuatro laterales (Combarbalá, Socos u Ovalle, Tongoy y Guanaqueros), con una regla de franquicia por tiempo limitado tras pagar en troncal.

Tarifas publicadas por el MOP

El documento oficial Los Vilos–La Serena del MOP muestra los valores por categoría. Para autos y camionetas en troncales, el monto es $ cuatro mil cincuenta; en laterales, $ mil cincuenta. Para motos, $ mil doscientos en troncales y $ trescientos en laterales. Para buses y camiones, las escalas se publican en el mismo cuadro. Este tarifario rige desde inicios de año y se mantiene vigente durante el periodo indicado por la autoridad.

Gratuidad en plazas laterales de la red

La concesionaria explica que, tras pagar en una de las dos troncales, el usuario dispone de una pasada gratis por una de las cuatro laterales dentro de un plazo acotado. El Peaje Troncal Sur hacia el norte habilita Socos; hacia el sur, habilita Combarbalá. Revisa los detalles y mapa en el sitio del operador antes de tu viaje.

Medios de pago y recomendaciones

La propia concesionaria informa que el modo de pago en sus plazas es efectivo. Dado que no hay pórticos de cobro electrónico en esta plaza, las reglas de pago tardío por tránsitos electrónicos no aplican aquí del mismo modo que en rutas con free flow. Planifica llevar efectivo suficiente para evitar demoras o desvíos.

Diferencias prácticas entre ambos usos de Troncal Sur

El término Troncal Sur puede prestarse a confusión porque designa entidades distintas en corredores distintos. En la red de la Ruta sesenta y ocho, Troncal Sur aparece en la lámina como un ítem tarifario equiparable a laterales, admite TAG y contempla pago tardío para pasos por vías electrónicas. En el tramo Los Vilos–La Serena, en cambio, la plaza Troncal Sur funciona con cobro manual en efectivo, con franquicia lateral por tiempo acotado, y sus valores están en el PDF del MOP. Confirmar qué Troncal Sur cruzarás es el paso cero para calcular costos y regularizaciones.

Normativa de referencia en cobro electrónico

Cuando hay pórticos free flow, la regularización de tránsitos sin medio de pago habilitado se vincula al artículo ciento catorce de la Ley de Tránsito. La Biblioteca del Congreso, portales oficiales y material técnico describen tanto el texto de la norma como su aplicación práctica en el sistema de concesiones. Ten presente que las multas por infringir esta regla son adicionales al pago del tránsito adeudado.

PDUI y su alcance

El Pase Diario Único Interoperable permite regularizar tránsitos urbanos sin TAG, en redes adheridas y dentro de su ventana temporal, pero no reemplaza el pago tardío en rutas interurbanas con pórtico de concesiones específicas. El propio portal de regularización urbana y las láminas de la concesión de Ruta sesenta y ocho advierten esta diferencia.

Pasos recomendados para planificar viajes con peajes Troncal Sur

Identifica el corredor correcto

Primero, aclara si tu recorrido involucra el Troncal Sur asociado a la Ruta sesenta y ocho o la plaza Troncal Sur del tramo Los Vilos–La Serena. Usa el portal de peajes y pórticos del MOP para ubicar los documentos oficiales por corredor en un solo lugar.

Consulta los PDF vigentes

Para Ruta sesenta y ocho, descarga la lámina que detalla tarifas de troncales, laterales y Troncal Sur, con explicación de fin de semana, PTT y gratuidad. Para Los Vilos–La Serena, revisa el PDF con las tarifas por categoría en troncales y laterales, y verifica las franquicias publicadas por la concesionaria.

Confirma medios de pago

En la red asociada a Ruta sesenta y ocho, se aceptan TAG y vías de pago manual, con PTT si pasaste sin TAG por vías electrónicas. En Ruta del Elqui para Los Vilos–La Serena, el pago es efectivo en sus troncales y laterales. Ajusta tu presupuesto y tu forma de pago a esa realidad.

Usa navegación y mapas oficiales

Para evitar desvíos o confusiones entre plazas, apóyate en aplicaciones de navegación con el punto verificado del Peaje Troncal Sur y en el visor oficial del MOP con peajes y pórticos. Esto te ayuda a dimensionar accesos, retornos y eventuales pasos por laterales.

Preguntas frecuentes específicas

El valor de fin de semana aplica a Troncal Sur de Ruta sesenta y ocho

Las tarifas diferenciadas por fin de semana afectan a los peajes Zapata y Lo Prado. Para Troncal Sur y laterales de esa misma concesión, la lámina publica valores fijos sin variación horaria, según categoría.

Se puede regularizar un paso por Troncal Sur de Ruta sesenta y ocho sin TAG

Sí, si el tránsito fue por una vía electrónica. El PTT se habilita desde setenta y dos horas hábiles y por treinta días. Debes pagar en el sitio oficial de la concesión. Recuerda que el PDUI urbano no sirve para esta ruta.

La plaza Troncal Sur de Los Vilos–La Serena tiene pórtico electrónico

No. Esa plaza opera con cobro manual y el operador indica efectivo como medio de pago. Por lo mismo, el esquema de pago tardío por pórtico no aplica del mismo modo que en rutas con free flow.

Existe franquicia para laterales después de pagar el troncal

En ambas concesiones se contemplan reglas de franquicia en laterales, pero con ventanas y condiciones distintas. En Ruta sesenta y ocho, la ventana es de doce horas y requiere no tener documentos impagos si usas vías electrónicas; en Los Vilos–La Serena, la ventana es de dos horas y la asociación troncal–lateral está predefinida por dirección. Revisa los textos oficiales para tu caso.

Cierre orientado a la planificación

Piensa Troncal Sur como un nombre compartido por dos realidades: la estructura tarifaria y operativa de la Ruta sesenta y ocho —que convive con troncales, laterales y pórticos con TAG—, y la plaza manual de Los Vilos–La Serena —donde llevas efectivo y puedes aprovechar franquicia lateral. Con los PDF del MOP, las láminas de concesionarios y el visor oficial tendrás la foto exacta de valores, ventanas y rutas antes de salir a la carretera.