Peajes Temuco – Santiago: cuántos son, tarifas y mapa

Panorama general del trayecto interurbano

El recorrido por la Ruta Cinco Sur entre Temuco y la capital atraviesa cuatro concesiones interurbanas contiguas: Collipulli–Temuco (Ruta de La Araucanía), Chillán–Collipulli (Ruta Sur), Talca–Chillán (Survías) y Santiago–Talca, además del Acceso Sur a Santiago (Ruta del Maipo). Cada tramo mantiene sus propias plazas troncales y laterales, medios de pago y reglas de gratuidad lateral o pago tardío. En los extremos urbanos de Santiago, los pórticos urbanos corresponden a otra concesión (Autopista Central), con tarifas y cobros propios al interior del área metropolitana.

Tramos concesionados que cruzarás

• Collipulli – Temuco (Ruta de La Araucanía), con plazas troncales Púa y Quepe y laterales en Victoria, Lautaro, Cajón, Cunco, Pitrufquén, entre otras.
• Chillán – Collipulli (Ruta Sur), con plazas troncales Santa Clara y Las Maicas; el sitio oficial publica además el inventario de laterales y sus kilómetros.
• Talca – Chillán (Survías), con troncales Río Claro y Retiro; el proyecto se extiende aproximadamente entre el kilómetro doscientos diecinueve con cuarenta y nueve y el kilómetro cuatrocientos doce con ochocientos.
• Santiago – Talca y Acceso Sur (Ruta del Maipo), con troncales Angostura, Quinta y Río Maipo (este último en Acceso Sur).

Sistemas de cobro y medios de pago

En la ruta interurbana predominan dos modalidades: vías manuales con cobro en efectivo y telepeaje por TAG en pórticos o vías “stop and go” sin detención total. En Ruta del Maipo rigen tarifas para pórticos de telepeaje y existe el “Peaje Tardío TAG” como mecanismo de pago posterior cuando se transita sin TAG habilitado, con plazo de gestión indicado por la propia concesionaria.

En el tramo Chillán–Collipulli (Ruta Sur) se puede pagar con efectivo y también con Tarjeta sin Contacto de prepago; además, la concesionaria detalla la política de gratuidad lateral tras el pago de un troncal.

En Talca–Chillán (Survías) las tablas tarifarias oficiales incluyen columna de “PTT” para usuarios que transitan sin TAG, lo que confirma opciones de pago diferido según categoría y plaza.

Cuántos peajes cruzarás entre Temuco y Santiago

Si recorres la Ruta Cinco Sur completa por el eje troncal —sin desvíos por caminos alternativos— pasarás por ocho plazas troncales: dos en la Araucanía, dos en el tramo Chillán–Collipulli, dos en Talca–Chillán y dos en Santiago–Talca. En Acceso Sur existe una troncal adicional (Río Maipo), pero solo la cruzas si entras o sales de Santiago por esa alternativa y no por la calzada principal de Ruta Cinco.

Listado de plazas troncales y ubicación aproximada

• Púa (Perquenco), sobre el km seiscientos veintitrés coma siete, tramo Collipulli–Temuco. Fuente oficial de la concesionaria y referencias públicas. ver peajes Ruta de La Araucanía.
• Quepe (Metrenco/Freire), alrededor del km seiscientos noventa y tres a seiscientos noventa y cuatro. detalle de plazas y mención operativa.
• Santa Clara (Región de Ñuble), km cuatrocientos cuarenta y cuatro coma siete, tramo Chillán–Collipulli. peajes Ruta Sur.
• Las Maicas (Región del Biobío), km quinientos cincuenta coma siete, tramo Chillán–Collipulli. peajes Ruta Sur y preguntas frecuentes.
• Río Claro (Camarico), entorno del km doscientos veinte; troncal del tramo Talca–Chillán. referencia de ubicación y documentación oficial del tramo.
• Retiro (Provincia de Linares), troncal del tramo Talca–Chillán; referencias históricas y listados oficiales de entidades públicas confirman su localización sobre la ruta. listado de plazas.
• Angostura (Paine), km cincuenta y cuatro de Ruta Cinco.
• Quinta (Región de O’Higgins), km ciento sesenta y dos coma doscientos cincuenta de Ruta Cinco. peajes Ruta del Maipo.

Tarifas vigentes por tramo y categoría

Las concesionarias publican cada año sus afiches tarifarios y, en el caso del Ministerio de Obras Públicas, fichas oficiales por tramo. A continuación, se sintetizan las tarifas troncales vigentes para este año para motos y vehículos livianos en cada concesión del trayecto Temuco–Santiago, con enlaces para verificar la información completa y conocer valores para buses y camiones.

Autos y camionetas

• Collipulli – Temuco (Ruta de La Araucanía): troncal autos $ tres mil cuatrocientos por plaza. afiche MOP.
• Chillán – Collipulli (Ruta Sur): troncal autos $ tres mil doscientos por plaza. afiche MOP y tarifas Ruta Sur.
• Talca – Chillán (Survías): troncal autos $ tres mil cien por plaza. afiche MOP y tarifas Survías.
• Santiago – Talca (Ruta del Maipo): troncal autos $ tres mil setecientos por plaza. afiche MOP y tarifas Ruta del Maipo.

Motos

• Collipulli – Temuco: troncal motos $ mil. afiche MOP.
• Chillán – Collipulli: troncal motos $ mil. afiche MOP.
• Talca – Chillán: troncal motos $ novecientos. afiche MOP.
• Santiago – Talca: troncal motos $ mil cien. afiche MOP.

Vehículos con remolque, buses y camiones

Las fichas oficiales y las páginas de cada concesionaria publican los valores por categoría (autos con remolque, buses de dos ejes, camiones de dos ejes y superiores). Para consulta detallada y normativa de cobro en punta o saturación —cuando corresponda— revisa los afiches y páginas de cada tramo.

Cálculo de presupuesto para el viaje

Ejemplo para autos y camionetas

Considerando el paso por todas las plazas troncales del itinerario Temuco–Santiago por Ruta Cinco, un automóvil paga: dos troncales en Araucanía a $ tres mil cuatrocientos cada una, dos en Ruta Sur a $ tres mil doscientos, dos en Survías a $ tres mil cien y dos en Ruta del Maipo a $ tres mil setecientos. El total estimado asciende a $ veintiséis mil ochocientos por sentido, sin considerar laterales ni pórticos urbanos dentro de Santiago.

Ejemplo para motos

Para una moto, el total por sentido suma: dos troncales a $ mil en Araucanía, dos a $ mil en Ruta Sur, dos a $ novecientos en Survías y dos a $ mil cien en Ruta del Maipo, lo que arroja un total aproximado de $ ocho mil.

Cómo ajustar el presupuesto

• Si usas laterales para entrar o salir de ciudades intermedias, recuerda que su cobro es adicional. Hay casos de gratuidad lateral por un tiempo acotado tras pagar un troncal; en Ruta Sur aplica una ventana de doce horas.
• Si ingresas a Santiago por Acceso Sur, añade el troncal Río Maipo a tu presupuesto; si entras por Ruta Cinco principal, ese peaje no se cruza.

Mapa y herramientas oficiales para ubicar peajes

Para visualizar todo el corredor y sus plazas, el Ministerio de Obras Públicas mantiene el portal “Mapas de peajes y pórticos”, con enlaces a carreteras interurbanas y autopistas urbanas. Además, cada concesionaria publica el detalle de sus plazas con ubicación y, en el caso de Ruta del Maipo, accesos directos a mapas de Angostura, Quinta y Río Maipo. Revisa: mapas MOP y peajes Ruta del Maipo con mapas.

Ubicaciones clave para tu navegación

• peajes Ruta Sur: Santa Clara y Las Maicas, con kilómetros oficiales.
• Río Claro en Waze y Retiro en Waze para el tramo Talca–Chillán.
• información operativa de Ruta de La Araucanía y detalle de plazas en referencia pública de la concesión.

Cómo pagar en cada tramo sin contratiempos

Ruta del Maipo

En este tramo rigen tarifas para troncales Angostura y Quinta, además de Río Maipo en Acceso Sur. Puedes pagar con TAG en los pórticos de telepeaje y vías habilitadas o en efectivo en cabinas manuales. Si pasaste por un pórtico sin TAG o con TAG inhabilitado, la concesionaria publica los tránsitos y permite regularizar a través del “Peaje Tardío TAG” dentro del plazo que se indica en su web.

Survías Talca – Chillán

El tramo opera con sistema mixto: vías manuales y telepeaje. La página oficial muestra las tarifas normales y la columna “PTT” para usuarios que deben pagar después por tránsito sin TAG; allí también encontrarás canales de atención y oficinas de apoyo a lo largo de la ruta.

Ruta Sur Chillán – Collipulli

Además de efectivo, la concesionaria ofrece una Tarjeta sin Contacto de prepago y especifica gratuidad lateral por un periodo después del pago de un troncal. Revisa sus tarifas actualizadas y la sección de preguntas frecuentes para conocer procedimientos en caso de tránsito sin TAG.

Ruta de La Araucanía Collipulli – Temuco

Las tarifas oficiales para este tramo están publicadas por el MOP; la concesionaria publica canales y recursos para pago y atención, además de información de sus plazas. Verifica valores vigentes en el afiche del Ministerio y revisa recursos operativos de la concesión.

Consejos prácticos para un viaje eficiente

Planificación de horarios y flujos

Evitar horas punta en accesos a grandes centros urbanos reduce esperas en cabinas manuales y pórticos con alta demanda. Si optas por Acceso Sur para ingresar a Santiago, considera que allí hay una troncal específica (Río Maipo) con su propia dinámica de tráfico y cobro.

Gestión de TAG y pago tardío

Si tu TAG emite múltiples sonidos o marca incidencia, regularízalo antes de salir. En caso de pasar sin TAG habilitado, las concesionarias publican el tránsito y habilitan el pago tardío durante un periodo definido (por ejemplo, Ruta del Maipo detalla el PTT y su proceso), lo que evita infracciones de tránsito. Revisa los apartados de “Pasaste sin TAG” y “PTT” de cada operador antes y después del viaje.

Uso de vías y medios de pago

Siempre lee la señalización para ubicar de antemano vías TAG, manuales o con “stop and go”. Si solo llevarás efectivo, confirma que las plazas que cruzarás mantienen cobro manual y lleva cambio. Las troncales de Ruta del Maipo especifican que el cobro manual considera solo efectivo, mientras que Ruta Sur además permite su tarjeta de prepago.

Preguntas habituales orientadas al trayecto

Es necesario entrar a Santiago por Acceso Sur

No es obligatorio. Si entras por el eje principal de Ruta Cinco, no pasarás por la troncal Río Maipo. Si eliges Acceso Sur para conectar con tu destino en el sector suroriente de la ciudad, deberás considerar esa troncal adicional en tu presupuesto y navegación.

Qué pasa si entro a Santiago por autopistas urbanas

Los pórticos urbanos tienen cobros y horarios dinámicos propios. Si circulas por Autopista Central, revisa su afiche tarifario y horarios de punta y saturación, ya que las tarifas urbanas se expresan por kilómetro y franja.

Se puede evitar pagar laterales

Sí, si no sales de la calzada principal. Los laterales se pagan al abandonar o ingresar a la ruta en ciudades intermedias. En Ruta Sur, el pago de un troncal otorga gratuidad para un lateral durante un periodo acotado tras la transacción, lo que puede resultar útil si necesitas entrar a una localidad y volver al eje concesionado.

Esta guía se apoya en los afiches tarifarios del Ministerio de Obras Públicas y en las páginas oficiales de las concesionarias. Antes de salir, confirma cambios operativos temporales —por obras o contingencias— en los sitios de cada operador y coteja las tarifas si tu vehículo pertenece a una categoría especial. Para navegación y mapas en línea, prioriza plataformas oficiales y el portal de mapas de peajes del MOP.