Peajes Ruta 78: tarifas vigentes, horarios punta y mapa

Si viajas entre Santiago y San Antonio por la Ruta 78 (conocida como Autopista San Antonio–Santiago o Autopista del Sol), aquí tienes una guía totalmente actualizada con tarifas vigentes, horarios punta, mapa de pórticos, métodos de pago, ejemplos de presupuesto y recomendaciones prácticas. Todo el contenido se basa en fuentes oficiales de la concesionaria y del Ministerio de Obras Públicas (MOP).
Panorama general de la Ruta 78 y su sistema de peajes
La Ruta 78 conecta el área metropolitana de Santiago con el litoral de la Provincia de San Antonio. Desde 2024 funciona con un sistema de cobro electrónico 100% Free Flow, lo que significa que ya no hay barreras ni casetas manuales: el cobro se realiza mediante pórticos que leen tu TAG en movimiento. La propia concesionaria confirmó que la Ruta 78 es “libre de barreras” y que los cobros se efectúan a través de nuevos pórticos de telepeaje, con entrada en operación el 6 de mayo de 2024. Además, cualquier TAG operativo (independiente de la autopista de origen) sirve en esta ruta.
Quién administra la Ruta 78 y qué obras incorpora la concesión
La concesión vigente corresponde a la Sociedad Concesionaria Autopista San Antonio–Santiago S.A. (SACYR). De acuerdo con el Informe Ejecutivo del MOP, es la segunda concesión del corredor y contempla, entre otras obras, la implementación de un sistema Multi Lane Free Flow, ampliaciones de capacidad (tercera pista en tramos clave), mejoras de enlaces y de seguridad vial.
Mapa y ubicación de los pórticos de cobro
Con el esquema Free Flow, existen ocho puntos de cobro a lo largo de la Ruta 78 —cada punto con pórticos bidireccionales, para un total de 16 pórticos— ubicados en las cercanías de: Américo Vespucio, Rinconada, Padre Hurtado, Malloco, Talagante, El Paico, Pomaire y Puangue. La concesionaria publica un mapa de ubicación de los pórticos en su sitio “Free Flow”, que puedes consultar para planificar accesos y retornos.
Cómo leer el mapa y planificar tu itinerario
El mapa oficial te permite identificar rápidamente en qué tramos están los pórticos y cómo se distribuyen respecto de enlaces urbanos y rurales. Úsalo junto con tu app de navegación (Google Maps, Waze) para prever tiempos y costos por tramo. La ventaja del Free Flow es que se paga por “derecho de paso de cada tramo recorrido” y existen retornos dentro de una hora sin cobro, lo que ayuda a los desplazamientos locales o gestiones cortas cerca de la autopista.

Tarifas vigentes: horario normal y horario punta
Las tarifas oficiales 2025 de la Ruta 78 están publicadas por la concesionaria y por la Dirección General de Concesiones (MOP). Encontrarás dos bloques principales: Horario Normal y Horario Punta. A continuación se resumen los valores para vehículos livianos y otras categorías en cada pórtico, con enlaces a los cuadros completos.
Tarifas 2025 para usuarios con TAG habilitado
El cuadro tarifario oficial 2025 muestra los montos por pórtico y por categoría. En Horario Normal, por ejemplo, los autos y camionetas pagan (CLP): Américo Vespucio $687, Rinconada $316, Padre Hurtado $215, Malloco $215, Talagante $359, El Paico $359, Pomaire $573 y Puangue $1.111. En Horario Punta, los mismos pórticos para autos y camionetas quedan en: Américo Vespucio $1.030,50; Rinconada $474; Padre Hurtado $322,50; Malloco $322,50; Talagante $538,50; El Paico $538,50; Pomaire $859,50; Puangue $1.666,50. Puedes revisar el detalle completo, incluyendo motos, buses y camiones, en los enlaces oficiales de la concesionaria y del MOP.
Tablas oficiales para descargar
- Tarifas Free Flow 2025 – Autopista San Antonio–Santiago (texto con tabla por pórtico y categoría, incluye definición de horario punta y factor PTT).
- Peajes Ruta 78 – Tarifas 2025 (MOP) (afiche oficial con horarios normal y punta).
Variante Melipilla y relación con la Ruta 78
Existe además el afiche tarifario 2025 de la Variante Melipilla (con valores troncales de referencia). Importa porque la concesionaria de la Ruta 78 aclara que, “en el caso de la entrada/salida de la Concesión Variante Melipilla, aplica como proporción para esta Sociedad Concesionaria el valor del peaje de la plaza lateral de Pomaire”. Es decir, si tu itinerario involucra esa conexión, considera la proporcionalidad indicada.
Horario punta: definición por sentido, temporada y fines de semana largos
El Horario Punta en Ruta 78 está normado y cambia según el sentido del viaje y la época (Temporada Alta y fines de semana largos). Estas franjas horarias afectan el valor de los pórticos bajo la modalidad Free Flow.
Horario punta en dirección hacia Santiago
- Temporada Alta: domingos, de 18:00 a 22:00 horas, entre el 20 de diciembre y el 10 de marzo.
- Fines de semana largos: de 18:00 a 22:00 horas, el último día feriado (retorno).
Estas definiciones son clave para planificar tu regreso a la capital en periodos de alta demanda, como vacaciones o feriados.
Horario punta en dirección hacia San Antonio
- Temporada Alta: viernes, de 18:00 a 22:00 horas, y sábados, de 10:00 a 13:00 horas, entre el 20 de diciembre y el 10 de marzo.
- Fines de semana largos: víspera de fin de semana largo, de 18:00 a 22:00; y primer día feriado, de 10:00 a 13:00.
Si sales de Santiago en viernes por la tarde o sábado por la mañana en temporada alta, estarás en horario punta hacia la costa. Ajusta tu salida para ahorrar y evitar congestión.
Métodos de pago: TAG, PTT y plazos
En Ruta 78 el estándar es electrónico. No hay peaje manual ni pago en efectivo en pórtico. Esto implica que debes transitar con TAG habilitado. Si no tienes TAG o tu dispositivo está inhabilitado, puedes regularizar con Pago Tardío de Transacciones (PTT) a través de RutaPass o del portal “Pasaste sin TAG”, con un recargo de 1,25x sobre la tarifa correspondiente, dentro de los plazos publicados.
Qué hacer si pasaste sin TAG
- Espera 72 horas hábiles para que el tránsito quede disponible en los sistemas de pago.
- Ingresa a RutaPass o a la sección Pasaste sin TAG y paga con tu RUT dentro de los 30 días siguientes al tránsito.
- Si no regularizas dentro de 30 días, la infracción es informada al MOP conforme al artículo 114 de la Ley de Tránsito. Evita multas pagando en plazo.
En la página de tarifas oficiales verás expresamente que el PTT aplica con factor 1,25 y que el Pase Diario no aplica en Ruta 78.
Ejemplos prácticos de presupuesto por viaje
Para estimar costos en la Ruta 78, recuerda que el Free Flow cobra por pórtico cruzado. Si haces un viaje típico Santiago–San Antonio ida y vuelta en horario normal, pasarás por varios pórticos; el total dependerá del origen/destino exacto (por ejemplo, si tu ruta incluye Puangue o no) y del tipo de vehículo.
Ejemplo para auto en horario normal
Imaginemos un trayecto completo Santiago–San Antonio–Santiago pasando por todos los puntos relevantes. Sumando las tarifas de autos en horario normal por sentido (Américo Vespucio $687; Rinconada $316; Padre Hurtado $215; Malloco $215; Talagante $359; El Paico $359; Pomaire $573; Puangue $1.111), el subtotal por sentido sería el de la suma de los pórticos efectivamente atravesados. En la práctica, muchos itinerarios urbanos se incorporan a la Ruta 78 dentro o fuera del anillo Américo Vespucio, por lo que podrías no pasar por todos los pórticos en ambos sentidos. Usa el mapa oficial y el cuadro tarifario para replicar tu ruta y afinar el cálculo.
Cómo bajar tu total en temporada alta
Si puedes mover tu salida o tu retorno fuera de horario punta, evitarás las tarifas de punta. Además, recuerda la regla de retorno en 1 hora sin cobro: si entras a la autopista, sales a una localidad colindante y regresas por el mismo punto en menos de una hora, no se vuelve a cobrar ese pórtico en sentido contrario. Esto reduce el costo de diligencias locales.
Consejos para viajar mejor por la Ruta 78
La Ruta 78 es clave para el litoral central y el Puerto de San Antonio. Estos consejos te ayudarán a optimizar seguridad, tiempo y presupuesto:
Planificación y estado de la ruta
- Consulta el mapa de pórticos y las tarifas actuales antes de salir, especialmente en vacaciones o feriados.
- Verifica redes oficiales y canales de la concesionaria para incidentes y trabajos de desmontaje de antiguos peajes.
La concesionaria publica avances de obras y avisos en su sitio y redes, además de informar sobre el desmontaje de peajes y trabajos asociados al proyecto Free Flow.
Gestión del TAG
- Comprueba que tu TAG esté operativo; cualquier TAG habilitado sirve para Ruta 78.
- Si tu TAG falla o está inhabilitado, considera el plazo del PTT y el factor 1,25; paga a tiempo para evitar multas.
La página “Free Flow” y la sección de tarifas detallan interoperabilidad del TAG, plazos de PTT y que el Pase Diario no rige en esta autopista.
Horarios y congestión
- Evita los márgenes definidos como punta en tu sentido de viaje; desplazar la salida 60–90 minutos puede reducir costo y congestión.
- En fines de semana largos, recuerda que el retorno o la víspera activan horario punta según corresponda.
Las definiciones por sentido y temporada están publicadas en la página de tarifas y en la sección Free Flow.

Preguntas frecuentes clave
¿Se puede pagar en efectivo en la Ruta 78?
No. La ruta es 100% Free Flow y sin barreras. El cobro es electrónico mediante TAG. Si no tienes TAG, debes regularizar con PTT según lo indicado por la concesionaria.
¿Qué pasa si uso un TAG de otra autopista?
Es válido. Cualquier TAG operativo sirve para transitar en Ruta 78, según confirma la propia concesionaria.
¿Cómo funciona el retorno sin cobro en 1 hora?
Si dentro del lapso de una hora regresas por el mismo punto de cobro en sentido contrario, no se aplica un segundo cobro. Esta regla facilita gestiones locales y retornos breves.
¿Dónde veo las tarifas oficiales del año en curso?
La concesionaria publica las tarifas Free Flow 2025 en texto, con tabla por pórtico y categoría. El MOP, por su parte, publica el afiche oficial Peajes Ruta 78 – Tarifas 2025.
¿Dónde pago el PTT y cuáles son los plazos?
Puedes pagar en RutaPass o desde el portal de la concesionaria. Los tránsitos se habilitan a partir de 72 horas hábiles y tienes un plazo máximo de 30 días para pagar; el valor es la tarifa correspondiente multiplicada por 1,25, según bases de licitación.
Guía paso a paso para calcular tu costo
Para proyectar cuánto pagarás en peajes por la Autopista San Antonio–Santiago, sigue esta secuencia:
Identifica tus puntos de acceso y salida
¿Te incorporas antes o después de Américo Vespucio? ¿Pasas por Pomaire o Puangue? Según tus accesos, el número de pórticos cruzados variará. Verifica el mapa de pórticos y revisa la tabla de tarifas por nombre del punto.
Define si circularás en horario normal o punta
Consulta la franja de tu sentido (a Santiago o a San Antonio), y si tu fecha cae en temporada alta o fin de semana largo. Ajustar la salida puede significar una diferencia relevante en el total.
Multiplica tarifa por pórtico efectivamente usado
En horario normal, un auto que cruce, por ejemplo, Talagante y Pomaire pagará $359 + $573 en ese sentido. En punta, los mismos puntos serían $538,50 + $859,50. Repite la operación para el regreso y suma.
Considera retornos sin cobro y desvíos locales
Si haces trámites breves y regresas por el mismo punto en menos de una hora, no se aplicará un cobro adicional por ese retorno. Además, un cambio de enlace que te evite pasar por un pórtico caro en punta puede reducir la cuenta total.
Buenas prácticas de seguridad y servicio
La modernización del corredor incluye mejoras de enlaces, controles, cámaras y elementos de seguridad. Aun así, mantén una conducción preventiva, respeta las velocidades señalizadas, anticípate a obras y toma descansos en viajes largos. El Informe Ejecutivo del MOP lista las principales intervenciones del contrato, desde ampliaciones hasta elementos de seguridad y control.
Canales de atención y asistencia en ruta
La concesionaria dispone de call center, oficinas y redes para reportar incidencias y resolver dudas. Revisa los números de asistencia y los horarios de atención publicados en el sitio oficial de la Ruta 78.
Con el paso a 100% Free Flow, la Ruta 78 es más fluida y predecible: pagas por tramo, puedes aprovechar retornos sin cobro en una hora y cuentas con un cuadro tarifario claro por pórtico y categoría. Para ahorrar, evita horarios punta cuando sea posible, verifica que tu TAG esté habilitado y, si pasas sin TAG, regulariza el PTT en plazo. Con el mapa de pórticos y las tarifas oficiales en mano, podrás planificar con precisión tus viajes entre Santiago y el litoral de San Antonio.
Detalle de categorías y ejes en el cobro
Las tarifas de la autopista se calculan según categoría vehicular y el punto de cobro que cruces. La concesionaria publica un cuadro oficial con valores para motos, autos y camionetas, vehículos con remolque, buses y camiones —tanto en horario normal como en horario punta— para cada pórtico troncal: Américo Vespucio, Rinconada, Padre Hurtado, Malloco, Talagante, El Paico, Pomaire y Puangue. Puedes revisar el detalle actualizado en la página de tarifas de la Ruta y en el afiche de la Dirección de Concesiones.
Clasificación vehicular por tipo
El tarifario separa las categorías en motos y motonetas; autos y camionetas; combinaciones con remolque; buses de dos ejes y de más ejes; y camiones de dos ejes y de más ejes (incluida maquinaria y sobredimensión). Cada categoría tiene un valor propio por pórtico y por franja horaria.
Definiciones básicas por ejes
Los documentos oficiales indican los montos por “dos ejes” y “más de dos ejes” para buses, camiones y maquinaria. Esta diferenciación incide directamente en el valor que verás en el pórtico y está descrita en el afiche del MOP y en el sitio de la concesión.
Procedimiento cuando pasas sin dispositivo de cobro
En este corredor el cobro es completamente electrónico, por lo que no existen casetas manuales ni pago en efectivo. Si circulas por un pórtico sin dispositivo habilitado, debes regularizar el tránsito mediante Pago Tardío de Transacciones en los canales designados por la concesión. El portal de la ruta y el MOP explican las reglas del sistema Free Flow y la eliminación de pagos manuales. Consulta la nota oficial del ministerio y la sección “Free Flow” de la concesionaria.
Plazos, recargo y dónde pagar
Los tránsitos quedan disponibles para regularización luego de un plazo administrativo y pueden pagarse hasta un límite específico. El tarifario oficial señala que el pago tardío se calcula con un factor sobre la tarifa base del pórtico y que se puede cancelar en “Pasaste sin TAG” o en RutaPass. Además, detalla los plazos desde que el tránsito aparece en sistema y el límite máximo para pagarlo antes de que se informe al MOP, lo que expone al usuario a infracciones de tránsito. Revisa el apartado “¿Pasaste sin TAG?” en Tarifas Free Flow y el sitio Pasaste sin TAG.
Pasos para regularizar en línea
El sitio de la concesión indica que puedes pagar con tu RUT a través de la recaudadora de la ruta y del portal nacional de regularización; también detalla que, si no regularizas dentro del plazo, se reporta a la autoridad en virtud de la norma aplicable de la Ley de Tránsito. Encontrarás los enlaces directos y los límites de tiempo en la página de Free Flow y en el módulo de tarifas.
Excepciones, pase diario y retorno sin cobro
La concesión aclara de forma explícita que el pase diario no es válido en este corredor. En cambio, el sistema contempla una regla de retorno en una hora por el mismo punto, sin cobro adicional, pensada para desplazamientos locales y accesos a localidades aledañas. Ambas condiciones están descritas en la ficha de Free Flow y en el tarifario vigente. Revisa “Tránsito sin TAG” y “Tarifas Free Flow”.
Alcance y sentido de la liberación por retorno
La liberación aplica cuando, dentro del lapso indicado, regresas por el mismo punto de cobro en sentido contrario; no se trata de un descuento general sino de una exención acotada, útil para ir y volver rápidamente por el mismo acceso. La regla está explicada por la concesión y el ministerio.
Horarios punta y diferencias por sentido
La franja de mayor demanda varía según dirección y periodo del año. El tarifario de la concesión define las ventanas específicas para viajes hacia la capital y hacia la costa, tanto en temporada estival como en fines de semana con feriado. Revisa la definición exacta en Tarifas Free Flow.
Hacia la capital
La franja se activa en tardes dominicales durante la temporada estival y en el día de retorno de los fines de semana con feriado, dentro del rango definido por la concesión. Consulta los detalles horarios y fechas de aplicación en el cuadro oficial de la ruta.
Hacia la costa
La franja se concentra en tarde de viernes y mañana de sábado durante la temporada estival y en vísperas y comienzos de fines de semana largos. El desglose, con tramos y horas, está publicado por la concesionaria.
Mapa, ubicaciones de pórticos y planificación
El portal oficial presenta un mapa con los puntos de cobro, además de preguntas frecuentes, oficinas y canales de asistencia. Allí verás que los pórticos troncales se ubican en las cercanías de Américo Vespucio, Rinconada, Padre Hurtado, Malloco, Talagante, El Paico, Pomaire y Puangue.
Ubicaciones de referencia para orientar tu itinerario
El anuncio ministerial confirma la operación sin barreras y detalla, además, la habilitación de pórticos en ocho puntos, junto con el concepto de cobro por tramo y la eliminación de peajes manuales. Cruza esta información con tu aplicación de navegación para prever costos y accesos.
Consejos para dividir el recorrido por tramos
Verifica desde qué enlace te incorporas y por qué salida abandonarás la ruta; así sabrás qué pórticos cruzas y qué valores aplicar. Como la ruta cobra por tramo, ajustar el punto de acceso o evitar circular en la franja de mayor demanda puede reducir tu total. Revisa el tarifario para cada punto de cobro.
Ejemplos de cálculo para un viaje tipo
Para un vehículo liviano, suma los pórticos efectivamente atravesados en la ida y repite para la vuelta. La tabla oficial muestra los valores de cada punto en horario normal y en franja de mayor demanda; usa esos montos para estimar tu presupuesto. El afiche del MOP coincide con los valores publicados por la concesionaria.
Recorrido típico en franja normal
Si tu itinerario cruza, por ejemplo, Talagante y Pomaire en un sentido, sumas ambos valores del cuadro vigente; si además atraviesas Puangue, agrega su monto correspondiente. Repite la operación para el regreso y considera la regla de retorno en una hora cuando aplique.
Impacto de la franja de mayor demanda
En los periodos definidos por la concesión, los montos cambian según el cuadro de horario punta. Planifica tu salida para evitar ese tramo horario en el sentido que corresponda y considera que el ministerio no aplica la figura de “tarifa de saturación” urbana en este corredor; las variaciones se concentran en fines de semana largos y temporada estival.
Recomendaciones para un viaje sin contratiempos
Antes de salir, verifica que tu dispositivo esté operativo; cualquier TAG habilitado sirve en este corredor. Si tu dispositivo presenta problemas o aparece como inhabilitado, regulariza tus tránsitos dentro del plazo y por los canales designados para evitar infracciones. En la página informativa verás, además, los teléfonos de asistencia y las ubicaciones de oficinas comerciales.
Preparación del dispositivo y medios de pago
El sitio oficial explica qué es el TAG, cómo opera en modalidad de paso libre y dónde obtenerlo si aún no lo tienes. También entrega enlaces a la recaudadora para pagar con tu identificación.
Canales de atención y reclamos
Si detectas un cobro que no corresponde o requieres asistencia, puedes usar los números de atención, el correo y el libro de consultas de la autopista, además de la plataforma de pagos. Los datos de contacto y los horarios de atención están publicados por la concesión.
Marco institucional y obras de modernización
La ruta opera bajo un contrato de concesión vial administrado por la Dirección General de Concesiones. El informe ejecutivo sobre este corredor describe la segunda concesión y las obras de mejoramiento, seguridad y gestión operativa asociadas al proyecto. Puedes consultarlo en la publicación institucional.
Actualizaciones y seguimiento
Para mantenerte al día con eventuales cambios tarifarios, trabajos en ruta y campañas de seguridad, sigue los canales oficiales de la concesión y revisa periódicamente el tarifario en línea y el afiche del ministerio.

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