Peaje sin TAG: Pase Diario y Pago Tardío — plazos y dónde pagar

Hasta el 30 de junio de 2025, quienes circulaban sin dispositivo habilitado podían regularizar sus tránsitos comprando el Pase Diario Único Interoperable. Desde el 1 de julio de 2025 ese esquema fue reemplazado por el Pago Tardío de Transacciones, un mecanismo que centraliza la consulta por patente y deriva el pago por cada autopista utilizada. La modificación fue anunciada por concesionarias y medios nacionales, y hoy se materializa en un portal oficial de consulta y pago.

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Por qué importa para tu bolsillo

El Pago Tardío de Transacciones no es una tarifa plana; corresponde a la suma de los pórticos que cruzaste durante un día calendario multiplicada por un factor definido por la concesión. En el caso de una vía clave, ese factor explícito es dos. En términos prácticos, si no tienes TAG activo tu costo será mayor que con contrato, especialmente si pasas por más de un pórtico.

Qué ocurría antes

Bajo el antiguo Pase Diario, existieron periodos en que se permitía comprarlo de manera tardía dentro de una ventana acotada. Con sucesivos ajustes, la compra se trasladó al portal unificado y finalmente el Pase Diario cesó el 30 de junio de 2025, dando paso al sistema actual de pago tardío.

Plazos vigentes para regularizar sin TAG

El esquema operativo define dos hitos temporales: cuándo aparece tu tránsito para regularizarse y hasta cuándo puedes pagarlo sin caer en infracción. El estándar vigente, publicado por el portal oficial y reiterado por concesionarias, es el siguiente.

Desde cuándo aparece tu tránsito

Los tránsitos quedan disponibles para consulta y pago a partir del día once contado desde la fecha en que pasaste por el pórtico. Esto permite consolidar la información de todas las autopistas por las que transitaste ese día.

Hasta cuándo puedes pagar

El plazo máximo para regularizar sin TAG es el día treinta contado desde la circulación. Pasado ese límite, la concesión informará la infracción a la autoridad y se podrá cursar multa conforme al artículo 114 de la Ley de Tránsito, además de la obligación de pagar la deuda.

Dónde pagar y cómo hacerlo

La regularización funciona de dos maneras complementarias: por un portal centralizado que permite consultar y pagar por patente, y por los canales de cada concesión cuando corresponda.

Portal centralizado para usuarios ocasionales

El sitio oficial permite ingresar la placa patente, ver los días con tránsitos sin TAG y pagar por autopista usada. Es la ruta más rápida si no tienes contrato activo y pasaste por una o varias concesiones durante un mismo día. El portal también muestra un mapa con las autopistas adheridas.

Pasos rápidos

Ingresa al portal, escribe tu patente sin dígito verificador, revisa la lista de días con tránsitos disponibles y sigue las indicaciones de pago para cada autopista. Si circulaste por una vía no adherida, el mismo portal te direcciona a los sitios de la concesión correspondiente.

Canales por concesión

Algunas concesiones ofrecen páginas propias para consultar o pagar tránsitos sin TAG y, en todos los casos, refuerzan el uso del portal centralizado. Aquí tienes accesos directos de referencia.

Plataformas habilitadas complementarias

Para ciertos corredores, existen portales habilitados por integradores que canalizan el pago de tránsitos específicos, como TagTotal o Autopase en sus dominios oficiales. Úsalos solo desde enlaces de las concesiones para evitar fraudes.

Cómo se calcula el monto con pago tardío

El valor corresponde a la suma de las tarifas de cada pórtico transitado en el día calendario, aplicando el factor definido por la concesión. En una vía emblemática, el factor publicado es dos; esa relación es la que explica por qué el pago tardío es más caro que circular con TAG habilitado.

Qué implica para viajes con múltiples pórticos

Si tu trayecto cruza varios portales, el total crece con cada cruce. Por eso, si eres usuario frecuente, te conviene mantener un contrato de TAG vigente; y si eres ocasional, planifica accesos y salidas para evitar pórticos innecesarios. Las propias concesiones sugieren usar sus calculadoras para estimar antes de circular.

Comparación con el antiguo Pase Diario

A diferencia del Pase Diario —que cobraba una tarifa plana por día— el pago tardío es proporcional al uso. Esto beneficia a quienes cruzan pocos pórticos, pero castiga a quienes recorren tramos largos sin medio de pago habilitado. Confirma siempre en tu concesión cómo se aplica el cálculo en tu ruta.

Preguntas esenciales para no equivocarte

El sistema cambió y conviene despejar dudas frecuentes antes de que corra el plazo de pago.

Qué pasó con el Pase Diario

Dejó de operar el 30 de junio de 2025. La regularización ahora se hace por pago tardío, individual por autopista utilizada, ya sea desde el portal centralizado o desde canales oficiales de las concesiones.

Desde cuándo puedo pagar

A partir del día once posterior a la fecha de tránsito. Antes de esa fecha, tu paso no aparecerá en el sistema.

Cuál es el plazo fatal

Debes pagar a más tardar el día treinta desde la circulación. Pasado ese límite, se cursan infracciones y podrías enfrentar multas de acuerdo con la Ley de Tránsito, además del cobro por la concesión.

Dónde exacto se paga

En el portal centralizado y, según el caso, en páginas de cada concesión que redirigen o permiten pagar tránsitos propios. Revisa siempre que el sitio sea oficial.

Guía paso a paso para pagar en el portal central

A continuación, un flujo simple para que regularices dentro de plazo.

Ingreso y consulta

Accede a Pasaste sin TAG, escribe tu placa patente sin dígito verificador y ejecuta la consulta. El sistema te mostrará los días con tránsitos disponibles y te permitirá ver el detalle por concesión.

Selección y pago

Selecciona el día a regularizar y sigue el flujo de pago por cada autopista listada. Guarda el comprobante; si necesitas reimprimirlo o validarlo, hazlo desde los enlaces de tu concesión.

Si no aparece tu tránsito

Es normal antes del día once. Si ya pasó esa fecha y no aparece, verifica en el sitio de la concesión por si tiene un canal propio de regularización para su corredor o si ese tramo no está adherido al portal central.

Excepciones y rutas no adheridas

En la entrada en vigencia del nuevo sistema, se divulgaron exclusiones específicas. Por ejemplo, se informó que un túnel interurbano operaba por su canal propio. Revisa las notas de tu concesión y del portal central si tu tránsito no aparece.

Pago por concesión y alternativas oficiales

Además del portal central, puedes encontrar accesos de pago o de consulta en sitios de cada autopista. Úsalos si te lo sugiere el portal o si tu tránsito corresponde a corredores interurbanos con administración propia.

Vías urbanas de alta demanda

Costanera Norte concentra accesos a “Pagar tránsitos sin TAG” y “Consultar tránsitos sin TAG”, con detalle de plazos y cálculo. Autopista Central, por su parte, redirige a opciones de pago y a su integrador oficial.

Arcos perimetrales

Vespucio Sur mantiene su sección de tarifas y de consulta de tránsitos sin TAG con los mismos plazos operativos. Vespucio Norte ofrece portal de cuenta y servicios relacionados con TAG para usuarios frecuentes.

Túneles y corredores con canal propio

Túnel San Cristóbal mantiene una ruta dedicada para pagar o regularizar en su red, complementaria al portal centralizado, y algunos corredores interurbanos free flow también habilitan páginas de “pasaste sin TAG”.

Integradores y plataformas asociadas

Si tu concesión te dirige a un integrador, asegúrate de usar dominios oficiales. Revisa que el vínculo provenga del sitio de la concesión.

Buenas prácticas para no pagar de más

Con la eliminación del Pase Diario plano, la clave es reducir cruces innecesarios y ordenar tus pagos dentro del plazo.

Planifica accesos y salidas

Usa los simuladores de las concesiones para visualizar pórticos y elegir accesos que reduzcan el número de cruces. Esto es especialmente útil en viajes con múltiples enlaces.

Ordena tus pagos y respaldos

Guarda comprobantes y, si usas el portal central, descarga los detalles por día. Si detectas inconsistencias, las páginas oficiales informan cómo escalar tu caso.

Resumen operativo para usuarios mayores de edad

Si circulas sin TAG habilitado, revisa así: a partir del día once entra a Pasaste sin TAG, consulta por patente, selecciona el día, paga cada autopista, guarda comprobantes y asegúrate de completar el proceso antes del día treinta. Recuerda que el monto se calcula por pórtico y puede aplicar factor doble en ciertas vías.

En caso de duda

Si el tránsito no aparece o el portal indica una exclusión puntual, sigue el enlace hacia la concesión correspondiente y paga en su canal habilitado. La prensa y las propias concesionarias confirmaron que el Pase Diario dejó de operar y que ahora cada autopista administra la regularización bajo el esquema de pago tardío.

Documentación y fuentes oficiales

Para información ampliada, consulta el compendio “Peajes y Pórticos” del MOP, donde se publican tarifas y documentos por ruta y año, y verifica siempre en tu concesión los términos aplicables a tu tránsito.

Guía avanzada para pagar sin errores: plazos, canales oficiales y respaldo legal vigente

El “Pase Diario Único Interoperable” dejó de operar el 30 de junio de 2025 y fue reemplazado por el Pago Tardío de Transacciones. Desde entonces, si transitaste sin TAG operativo debes regularizar por patente los cruces realizados, pagando por cada autopista utilizada dentro de una ventana acotada en días. Este cambio fue comunicado por autoridades y medios, y hoy se materializa en un portal oficial que centraliza la consulta y el pago. Cobertura del fin del Pase Diario · Cambio a pago tardío · Portal “Pasaste sin TAG”.

Qué debes saber del nuevo esquema

La regularización es “por uso”: cada pórtico cruzado en un mismo día se paga con el valor y reglas de la autopista correspondiente. Varias concesiones y notas de prensa han explicitado que el cálculo de pago tardío puede aplicar un factor mayor al de un tránsito normal con TAG (por ejemplo, el doble en vías emblemáticas). Antes de pagar, revisa el detalle publicado por tu concesión. Política y cálculo en una concesión urbana · Resumen de cambios y plazos.

Fechas clave y ventana de pago

Tus tránsitos quedan disponibles para regularizar desde el día once y hasta el día treinta contado desde la fecha del cruce. Es un rango uniforme que aparece tanto en el portal central como en páginas de concesiones. Disponibilidad día 11–30 · Confirmación en concesión · Confirmación en otra concesión.

Cómo pagar paso a paso sin equivocarte

Pagar a tiempo evita multas y recargos. Este flujo concentra buenas prácticas para cerrar el proceso con respaldo documental completo.

Usa el portal centralizado por patente

Ingresa tu placa patente (sin dígito verificador) en pasastesintag.cl, revisa los días con tránsitos habilitados dentro de la ventana y paga cada autopista listada. El sitio incluye además un mapa con las vías adheridas, preguntas frecuentes y redirecciones a canales de concesiones cuando corresponde. Consulta y pago.

Cuándo volver si todavía no aparece tu tránsito

Si circulaste hace menos de once días, es normal que no veas movimientos. Revisa nuevamente a partir del día once; si ya estás dentro del rango y no aparece, verifica los canales propios de la concesión por si existe una excepción operativa en ese corredor. Aviso a usuarios sobre disponibilidad · Canal de Túnel San Cristóbal.

Canales por concesión para casos específicos

Aunque el portal central concentra la regularización, algunas concesiones mantienen páginas para consultar o pagar tránsitos sin TAG, y en todos los casos referencian el rango día 11–30. Usa únicamente enlaces oficiales. Costanera Norte · Vespucio Sur · Vespucio Norte · Autopista Central.

Integradores y portales autorizados para tramos particulares

En algunos corredores, el pago se canaliza a través de plataformas habilitadas por las concesiones —por ejemplo, TAGTotal para ciertos tramos o integradores asociados—. Accede a ellos siempre desde el sitio oficial de tu concesión. TAGTotal · Autopista Central.

Ejemplos prácticos para entender plazos y montos

Bajar a casos concretos ayuda a prevenir errores y a organizar tus pagos antes del cierre de la ventana.

Circulaste sin TAG el 12 de septiembre

Podrás pagar esos tránsitos desde el 23 de septiembre (día once) y hasta el 12 de octubre (día treinta). Si transitaste por más de una autopista ese mismo día, el portal central listará cada una por separado para su pago individual.

Varios pórticos en una misma ruta

El monto total será la suma de los pórticos cruzados, aplicando la regla de cálculo de la concesión (en vías donde rige, con factor multiplicador respecto de un tránsito normal). Revisa siempre la nota operativa de tu autopista para conocer la base del cálculo.

Qué pasa si no pagas dentro del plazo

No regularizar genera consecuencias distintas en dos planos: administrativo (multa de tránsito) y civil (cobro del uso de la vía).

Multa por Ley de Tránsito

Si no regularizas dentro del rango, la municipalidad del lugar del tránsito denuncia la infracción al Juzgado de Policía Local. La sanción aplica como falta a la Ley de Tránsito (vinculada al artículo 114), y conlleva efectos como anotación en el Registro de Multas No Pagadas que bloquea el permiso de circulación hasta el pago.

Marco legal y criterio de cómputo

El MOP ha informado ajustes normativos para encauzar la multa asociada a “circular sin dispositivo habilitado” como un hecho diario y no por cada autopista, corrigiendo la sobrerrepetición de sanciones en un mismo día. Revisa el detalle en los comunicados oficiales.

Cómo respaldar y, si corresponde, reclamar

Un reclamo bien fundado requiere documentación que pruebe hora, franja, pórticos y montos. La idea es conciliar, no discutir a ciegas.

Arma tu carpeta de respaldo

Guarda: 1) comprobantes del portal central por día y autopista; 2) consulta de “tránsitos no facturados” en tu concesión (cuando aplique); 3) tarifario o lámina oficial del MOP para tu autopista; 4) captura del simulador si lo utilizaste para estimar.

Si el juzgado te queda lejos

En materias de tránsito puedes solicitar exhorto para ser atendido en el Juzgado de Policía Local de tu comuna. ChileAtiende explica el procedimiento y requisitos.

Evita fraudes: cómo reconocer sitios legítimos

Con el aumento de campañas de smishing que suplantan servicios de peaje, conviene reforzar hábitos de verificación antes de pagar.

Señales de alerta y verificación

Desconfía de mensajes con urgencia inusual, montos “muy bajos” o enlaces acortados. Verifica siempre que el dominio sea oficial (.cl y nombre correcto de la plataforma o concesión) y no ingreses datos bancarios si el candado del navegador advierte problemas.

Portal oficial y navegación segura

Accede al portal escribiendo la dirección a mano o usando marcadores: pasastesintag.cl. Evita links de terceros y confirma el candado de seguridad antes de ingresar tu patente o medios de pago.

Relación con las autopistas interurbanas “free flow”

El pago por pórticos sin barreras no es exclusivo de Santiago. El sistema se extendió a varias rutas troncales, con obligatoriedad de TAG y esquemas de regularización propios cuando circulas sin dispositivo.

Ruta 78 como caso ilustrativo

Desde mayo de 2024, toda la Autopista Santiago–San Antonio (Ruta 78) opera al cien por ciento en modo free flow: sin cabinas y con cobro por pórticos. Si no tienes TAG habilitado, debes revisar los canales del corredor y/o el portal central según se indique.

Dónde ver tarifas y documentos técnicos

Para validar bandas, categorías y vigencias, consulta el repositorio del MOP “Peajes y Pórticos”, que publica láminas por corredor y año. Es la base regulatoria más completa y trazable para usuarios.

Preguntas frecuentes con respuestas claras

¿Sigue existiendo el Pase Diario?

No. Dejó de operar el 30 de junio de 2025. Desde el 1 de julio se usa Pago Tardío de Transacciones por patente, día y autopista.

¿Desde qué día puedo pagar y cuándo vence?

Puedes pagar desde el día once y hasta el día treinta contados desde el cruce. Fuera de ese rango, la denuncia cursa como multa de tránsito y, además, sigue pendiente el pago del uso de la vía.

¿Cuánto pagaré con pago tardío?

Depende de cuántos pórticos cruzaste y de la política de la concesión. Varias vías comunican recargo respecto de un tránsito normal con TAG; medios y concesiones hablan, a modo referencial, de un factor doble en vías urbanas relevantes.

¿Qué pasa si no regularizo en plazo?

La municipalidad denuncia al Juzgado de Policía Local; la multa se anota en el Registro de Multas No Pagadas e impedirá el permiso de circulación hasta que pagues.

Checklist final para adultos conductores

Antes de pagar

Verifica fechas de tránsito, confirma que estás dentro del día 11–30 y revisa si tu ruta involucró más de una autopista. Consulta primero en pasastesintag.cl y guarda capturas de lo que el sistema muestre.

Al pagar

Hazlo solo en dominios oficiales o enlaces publicados por la concesión. Si recibiste un SMS o correo no solicitado, no sigas el enlace: busca el sitio oficial por tu cuenta.

Después de pagar

Conserva el comprobante y, si eres usuario frecuente, revisa periódicamente tus tránsitos no facturados en la oficina virtual de tu concesión para conciliar lo que estimaste versus lo cobrado.