Mapa de peajes en Ruta 5 Sur: todas las plazas y pórticos con precios

Este artículo reúne, en un solo lugar, las ubicaciones de peajes y pórticos a lo largo de la Ruta Cinco Sur y los valores vigentes por categoría vehicular, con enlaces oficiales para que verifiques cada tramo y descargues los afiches tarifarios del Ministerio de Obras Públicas. Incluimos además accesos directos a los mapas del MOP y a las páginas de las concesionarias, de modo que puedas planificar viajes, calcular costos y elegir el mejor medio de pago según tu tipo de vehículo y horario de circulación. Para confirmar y consultar tarifas actualizadas por tramo, la fuente matriz es el portal “Peajes y Pórticos” de la Dirección General de Concesiones, donde están los documentos de cada concesión en formato PDF.

Cómo usar el mapa oficial y dónde mirar los valores

Para ver un mapa interactivo con la red vial, abre el visor de la Red Vial del MOP y activa las capas de carreteras; es útil para orientarte por kilómetro y enlazar con rutas transversales. El MOP también mantiene una página específica con “Mapas de peajes y pórticos”, que redirige al repositorio de tarifas de concesiones, el cual actualiza cada año.

Conceptos clave para entender los cobros

Troncales y laterales

En la Ruta Cinco Sur conviven plazas troncales —las que cobran en el eje principal— y plazas laterales —las que cobran accesos, salidas o rutas de servicio—. Los afiches del MOP distinguen ambos tipos y publican para cada uno valores por categoría de vehículo. Revisa siempre los afiches oficiales del tramo que vas a recorrer, ya que el precio de un mismo tipo de vehículo puede variar entre troncales y laterales.

Categorías vehiculares

Las categorías publicadas en los afiches oficiales agrupan motos, autos y camionetas, autos y camionetas con remolque, buses de dos ejes, camiones de dos ejes y vehículos de más de dos ejes. Esas denominaciones, con ligeras variaciones de redacción según concesión, son las que definen el valor a pagar en cada plaza o pórtico. Consulta los PDFs del tramo correspondiente antes de viajar para confirmar la categoría aplicable a tu vehículo.

Pago manual y sistemas de libre flujo

En varios tramos se usan casetas de cobro manual y, progresivamente, se implementan pórticos de libre flujo en zonas específicas, especialmente en accesos y peajes troncales estratégicos. El MOP ha informado obras de implementación de libre flujo en el Acceso Sur a Santiago, por ejemplo, cerca del peaje Troncal Río Maipo y de las plazas laterales, por lo que es aconsejable revisar avisos y desvíos con antelación.

Resumen detallado de tarifas por tramo

A continuación, un panorama tramo por tramo, con los valores que publica la Dirección General de Concesiones en sus afiches oficiales vigentes durante el año en curso. Los enlaces “ver afiche” llevan directo al PDF del MOP para ese tramo, y las páginas de cada concesionaria aportan mapas, teléfonos y herramientas complementarias para tu viaje.

Desde Santiago hasta Talca

Valores de referencia del afiche oficial

El afiche oficial de “Santiago – Talca” distingue cuatro tablas: troncal de la ruta principal, laterales de la ruta principal, troncal de Río Maipo en el Acceso Sur, y laterales del Acceso Sur. Por ejemplo, para autos y camionetas, el valor troncal de la ruta principal es $3.700, los laterales de la ruta principal $900, el troncal de Río Maipo $1.300 y los laterales del Acceso Sur $700. Para motos, los valores respectivos son $1.100, $300, $300 y $200. En buses o camiones de más de dos ejes, el valor troncal de ruta principal publicado es $11.800, laterales $2.800, troncal Río Maipo $4.000 y laterales de Acceso Sur $2.300.

Ubicaciones habituales de plazas y accesos

La concesión Ruta del Maipo lista, entre otros, el troncal Río Maipo en el kilómetro diecinueve del Acceso Sur, el troncal Angostura en el kilómetro cincuenta y cuatro de la ruta principal y el troncal Quinta cerca del kilómetro ciento sesenta y dos. En laterales figuran, por ejemplo, Paine, Rancagua, Requínoa, Rosario, Rengo, Pelequén, Tambo, San Fernando, Chimbarongo, Lontué, Molina y Teno, cada uno con sus coordenadas y kilómetro referencial. Puedes revisar la nómina y cada punto en mapa desde la página oficial de la concesionaria.

Pago, TAG y avisos de libre flujo

Además del cobro manual, Ruta del Maipo y el MOP han informado procesos de implementación de pórticos de libre flujo en el Acceso Sur, por lo que es recomendable confirmar, antes de cruzar, si tu dispositivo interoperable está habilitado y revisar desvíos temporales por obras.

Desde Talca hasta Chillán

Valores de referencia del afiche oficial

El afiche “Talca – Chillán” publica, para autos y camionetas, un valor troncal de $3.100 y laterales de $800. Para motos, $900 en troncal y $200 en laterales; para buses o camiones de dos ejes, $5.600 en troncal y $1.400 en laterales; y para buses o camiones de más de dos ejes, $10.000 y $2.500, respectivamente.

Peajes tradicionales y nodos conocidos

En este tramo operan históricamente los troncales de Río Claro y Retiro, junto con laterales asociados. La propia concesionaria Survías mantiene un espacio de “Tarifas” con los valores por categoría y un apartado para periodos de alta demanda. Revísa allí los detalles y avisos operativos.

Antecedentes técnicos y alcance de la concesión

El díptico de antecedentes del MOP describe la longitud del proyecto, los sectores de obra y referencias a las plazas troncales de Río Claro y Retiro en el marco de las fases de ingeniería y explotación, útil para dimensionar desvíos o ampliaciones en temporadas de obra.

Desde Chillán hasta Collipulli

Valores de referencia del afiche oficial

Para autos y camionetas, el afiche “Chillán – Collipulli” indica $3.200 en troncales y $800 en laterales. Para motos, $1.000 en troncales y $200 en laterales. En buses o camiones de dos ejes se publica $5.800 troncal y $1.500 lateral, y para más de dos ejes $10.300 y $2.600, respectivamente.

Ubicaciones principales y estado de obras

La concesionaria Ruta Sur publica las ubicaciones de los troncales Santa Clara y Las Maicas, con sus kilómetros de referencia, además de información sobre trabajos de implementación de libre flujo que pueden afectar la circulación. Revisa las páginas de “Ruta” y las notas operativas.

Fichas de la concesión y planos de referencia

Como apoyo de contexto, el MOP mantiene fichas y dípticos con la localización de plazas y áreas de servicio en este tramo, útiles para planificar paradas y abastecimiento.

Desde Collipulli hasta Temuco

Valores de referencia del afiche oficial

En “Collipulli – Temuco”, para autos y camionetas el troncal publicado es $3.400 y el lateral $800. Para motos, $1.000 troncal y $300 lateral; para buses o camiones de dos ejes, $6.200 y $1.500; y para más de dos ejes, $11.000 y $2.700.

Información de la concesionaria

Para dudas sobre cobros combinados entre troncal y laterales, atención en ruta y métodos de pago en este segmento, consulta la web de la concesionaria correspondiente donde se detallan condiciones de uso, teléfonos y beneficios operativos.

Desde Temuco hasta Río Bueno

Valores de referencia del afiche oficial

El afiche “Temuco – Río Bueno” publica, para autos y camionetas, $3.500 en troncales y $900 en laterales. Para motos, $1.100 y $300, respectivamente; para camiones y buses de dos ejes, $6.300 y $1.600; y para más de dos ejes, $11.200 y $2.800.

Tarifas publicadas por la concesionaria

La concesionaria de este tramo comparte un resumen de valores y canales de pago, útil para resolver dudas operativas o comerciales específicas.

Desde Río Bueno hasta Puerto Montt

Valores de referencia del afiche oficial

El afiche “Río Bueno – Puerto Montt” muestra, para autos y camionetas, $3.500 en troncales y $900 en laterales; además incluye una tercera columna con el valor del troncal del by pass de Puerto Montt. Para motos, $1.100 troncal, $300 lateral y el mismo valor en el by pass; en camiones y buses de dos ejes, $6.300 troncal, $1.600 lateral y $1.900 en el by pass; y para más de dos ejes, $11.200, $2.800 y $3.400, respectivamente.

Información complementaria de la concesionaria

La Sociedad Concesionaria de Los Lagos resume las tarifas vigentes y el periodo de aplicación anual, además de canales para consultas comerciales. Úsalo como complemento del afiche oficial y para confirmar métodos de pago disponibles.

Guía práctica para planificar por costos

Elección de horarios y lectura de señalización

En temporada alta suelen activarse medidas operativas en plazas troncales, por ejemplo, casetas reversibles y refuerzo de cobro manual. Si viajas en fines de semana largos, considera márgenes de tiempo adicionales para eventuales obras y demarcaciones provisorias, que la autoridad va informando en sus canales.

Verificación del tramo y del tipo de peaje

Antes de salir, descarga el afiche del tramo específico que recorrerás. Allí verás, de forma ordenada, los precios para cada categoría y la diferencia entre troncales y laterales. Esto es especialmente importante si usarás accesos secundarios o caminos de servicio, pues su cobro se rige por la columna “laterales”.

Consulta de mapas y localización por kilómetro

Para ubicar con precisión una plaza, abre el listado de peajes de tu concesión —por ejemplo, Ruta del Maipo o Ruta Sur— y cruza la información con el visor de Red Vial del MOP. Así puedes anticipar dónde ingresar a una ruta paralela, dónde abastecerte y cuánto pagarás si entras por un lateral versus cruzar solo por el troncal.

Preguntas frecuentes

Cómo comprobar si hubo cambios de valor

Las tarifas se actualizan periódicamente y el repositorio “Peajes y Pórticos” concentra los afiches vigentes por año. Verifica siempre el PDF del tramo que te corresponde y la fecha de vigencia impresa en cada documento.

Qué hacer si no conoces el nombre del peaje

Cuando no recuerdes el nombre de una plaza, entra al sitio de la concesionaria del tramo y navega por “Peajes” o “Conoce la ruta”, donde verás listados por kilómetro y enlaces a mapas. Para el tramo Santiago–Talca, por ejemplo, la página de peajes troncales y laterales muestra lista por kilómetro de cada acceso.

Cómo acceder a mapas de referencia impresos

Si prefieres mapas de ruta en PDF para llevar offline, revisa la sección “Mapas de carreteras” del MOP y la Carta Caminera, donde hay cuadernillos por región y un visor de la red vial.

Consejos finales para calcular y ahorrar

Comparación entre ruta principal y accesos

Si tu recorrido incluye entradas y salidas frecuentes, suma los cobros laterales que correspondan a tu itinerario y compáralos con un cruce directo por el troncal. Los afiches de cada tramo separan explícitamente estas dos columnas, lo que permite estimar con precisión.

Confirmación en origen oficial

Evita fuentes no oficiales para precios de peajes y prioriza los PDFs del MOP y las páginas de cada concesión. Además del repositorio central “Peajes y Pórticos”, cada concesionaria publica sus propios resúmenes y avisos de obras. Mantén ambos a mano para viajar informado.